Lüfterrad ATMOS S0151 Ø 175 mm

Lüfterrad ATMOS S0151 mit Ø 175 mm

Die Lüfterräder für die ATMOS Kessel gibt es in 4 verschiedenen Größen. Je nach Kesselleistung wird dieser mit dem entsprechenden Lüfterrad ausgestattet. Es besteht aber in den meisten Fällen die Möglichkeit an Stelle eines großen Lüfterrades ein kleines zu montieren, wenn der Schornstein einen sehr hohen Eigenzug hat bzw. kann bei schlechten Zugbedingungen ein größeres Lüfterrad an der Stelle des kleineren Rades verwendet werden.

Für folgende Kessel:

• ATMOS DC32S, DC50S
• ATMOS GS32, GS40
• ATMOS DC30GSE, DC40GSE
• ATMOS KC35S
• ATMOS DC30SP(L), DC30GSP(L)
• ATMOS P20, P30, P40, P50
• ATMOS DC24RS, DC30RS
• Wolf BVG30
• DeDietrich CBI 30, CBI40
• Sieger FBV31, FBV40

Warum legt sich das Lüfterrad um?

Wird der Kessel zu lange im oberen Abbrand angeheizt bzw. betrieben, kommt es dabei zu Temperaturspitzen, die das Material des Lüfterrades so stark erhitzen, dass dieses weich wird. Durch die Drehbewegung des Lüftermotors legen sich dann die Lüfterräder um. Es ist keinesfalls ratsam die schiefen, verbogenen Flügelfächer wieder aufzurichten, da dies zu einer Unwucht führen kann, die das Lager des Lüfters beschädigt.

Was ist beim Austausch zu beachten?

Die Motorwelle hat Linksgewinde! Eine detaillierte Anleitung zum Wechseln des Lüfterrades und wichtige Hinweise finden Sie hier:
Anleitung - ATMOS Lüfterrad wechseln

Warum lässt sich der Lüfter manchmal schwer ausbauen?

Wenn der Kessel während der Anheizphase zu lange mit geöffneter Anheizklappe betrieben wird, können extrem hohe Abgastemperaturen entstehen. Diese erhitzen das Metall des Lüfterrades so stark, dass es weich wird und sich die Lamellen durch die Drehung des Lüfterrades nach außen umlegen. Dadurch vergrößert sich der Durchmesser des Lüfterrades, was das Herausnehmen aus der Kesselöffnung erschwert.
 

Hersteller:

Jaroslav Cankař a syn ATMOS, Velenského 487, 294 21 Bělá pod Bezdězem, Česká Republika, atmos@atmos.eu